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常見故障現(xiàn)象有:開不了機(jī)維修、上電后不工作維修、開機(jī)進(jìn)不了系統(tǒng)維修、開機(jī)后自動重啟或頻繁重啟維修、開機(jī)跳過系統(tǒng)介面維修,滾動條會黑屏維修、藍(lán)屏維修、自動重啟維修或關(guān)機(jī)維修;
現(xiàn)在系統(tǒng)已經(jīng)有3種車型,在人機(jī)界面上設(shè)置新車型的車型名稱和程序號,車型名稱和程序號通過數(shù)組對應(yīng)。代碼欄內(nèi)的車型數(shù)據(jù)信息通過數(shù)組地址訪問的形式發(fā)送到PLC,無需更改PLC程序。添加完成后需要使PLC的數(shù)據(jù)和PC
3.3 機(jī)器人系統(tǒng)程序添加車型
增加該軌跡程序的自動調(diào)用設(shè)置,在homerobodataRoutine_R21.SYS中把新車型的名稱填入到程序號索引的第4個(gè)位置,增加該車型的工件坐標(biāo)系,把計(jì)算出的數(shù)據(jù)填入h
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omerobodataworkobj_R21.sys中的坐標(biāo)系內(nèi)。修改視覺系統(tǒng)例行子程序的調(diào)用索引,在user.sys內(nèi)的VMT索引表中,把車型代碼填入到第4個(gè)位置,當(dāng)程序號為4時(shí)自動調(diào)用名為新車型的例行程序。
3.4. 機(jī)器人運(yùn)行程序編寫
ABB機(jī)器人編程語言類似C語言,編程原理是主程序調(diào)用子程序,每條語句其實(shí)是調(diào)用一個(gè)形參函數(shù),語句內(nèi)部有運(yùn)行方式、開關(guān)槍、運(yùn)行速度、坐標(biāo)系等實(shí)參值。下面是UBS機(jī)器人主程序,主程序調(diào)用每一塊的分段程序,每一個(gè)分段程序都是由多條標(biāo)準(zhǔn)語句組成。
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